ຄານລົດຕັດດ້ວຍເລເຊີສຳລັບລົດຍົນ | GoldenLaser
/

ການນຳໃຊ້ອຸດສາຫະກຳ

ຄານລົດຕັດດ້ວຍເລເຊີສຳລັບລົດຍົນ

ວິທີແກ້ໄຂເລເຊີສຳລັບຄານລົດຍົນຂ້າມ

ເຄື່ອງຕັດທໍ່ເລເຊີໄຟເບີມີປະໂຫຍດທີ່ແຕກຕ່າງຂອງການປຸງແຕ່ງຄານລົດຂ້າມ(ຄານຂວາງລົດຍົນ) ເພາະວ່າພວກມັນເປັນອົງປະກອບທີ່ສັບສົນເຊິ່ງປະກອບສ່ວນຢ່າງຕັດສິນຕໍ່ຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະທຸກຄັນທີ່ໃຊ້ພວກມັນ.

ໃນຖານະທີ່ເປັນຄານແຕ່ລະອັນຢູ່ພາຍໃນລົດ, ພວກມັນຮັບປະກັນວ່າພວກມັນຈະບໍ່ບີບອັດຫ້ອງໂດຍສານໃນກໍລະນີທີ່ມີການປະທະກັນຂ້າງ. ຄານ Cross Car ຍັງຮອງຮັບພວງມາໄລ, ຖົງລົມນິລະໄພ, ແລະແຜງໜ້າປັດທັງໝົດ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນສຳເລັດຮູບຈຶ່ງມີຄວາມສຳຄັນທີ່ສຸດ.

ອີງຕາມຮຸ່ນ, ພວກເຮົາສາມາດຜະລິດອົງປະກອບຫຼັກນີ້ຈາກເຫຼັກ ຫຼື ອາລູມິນຽມ, ແລະ ເຄື່ອງຕັດເລເຊີມີປະສິດທິພາບດີສຳລັບການຕັດວັດສະດຸເຫຼົ່ານີ້.

 

 

 

ບໍລິສັດ Hyundai Motor ເປັນບໍລິສັດລົດຍົນທີ່ມີຊື່ສຽງໃນເກົາຫຼີ, ເຊິ່ງມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະກາຍເປັນຄູ່ຮ່ວມງານຕະຫຼອດຊີວິດໃນດ້ານລົດຍົນ ແລະ ອື່ນໆ. ບໍລິສັດ - ນຳພາກຸ່ມບໍລິສັດ Hyundai Motor, ເຊິ່ງເປັນໂຄງສ້າງທຸລະກິດທີ່ມີນະວັດຕະກໍາທີ່ສາມາດໝູນວຽນຊັບພະຍາກອນຕັ້ງແຕ່ເຫຼັກຫລອມຈົນເຖິງລົດທີ່ສຳເລັດຮູບ. ເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບການຜະລິດ ແລະ ຍົກລະດັບອຸປະກອນຂອງພວກເຂົາ, ບໍລິສັດໄດ້ຕັດສິນໃຈນຳສະເໜີເຄື່ອງຕັດເລເຊີແບບທໍ່.

 

ຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າກ່ຽວກັບການຕັດ CCB

ເຄື່ອງຕັດເລເຊີແຜ່ນໂລຫະ

1. ຜະລິດຕະພັນຂອງລູກຄ້າແມ່ນທໍ່ສຳລັບອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ, ແລະ ມັນຕ້ອງການການປຸງແຕ່ງຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ອັດຕະໂນມັດ.

2. ເສັ້ນຜ່າສູນກາງທໍ່ແມ່ນ 25A-75A

3. ຄວາມຍາວຂອງທໍ່ສຳເລັດຮູບແມ່ນ 1.5 ແມັດ

4. ຄວາມຍາວຂອງທໍ່ເຄິ່ງສຳເລັດຮູບແມ່ນ 8 ແມັດ

5. ຫຼັງຈາກຕັດດ້ວຍເລເຊີແລ້ວ, ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ແຂນຫຸ່ນຍົນສາມາດຈັບທໍ່ທີ່ສຳເລັດຮູບໄດ້ໂດຍກົງເພື່ອການງໍ ແລະ ການປະມວນຜົນແບບກົດຕິດຕາມ;

6. ລູກຄ້າມີຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບຄວາມຖືກຕ້ອງແລະປະສິດທິພາບໃນການຕັດເລເຊີ, ແລະຄວາມໄວໃນການປະມວນຜົນສູງສຸດບໍ່ຫນ້ອຍກວ່າ 100 R/M;

7. ສ່ວນຕັດບໍ່ຄວນມີຂອບ

8. ວົງມົນທີ່ຕັດຄວນຈະຢູ່ໃກ້ກັບວົງມົນທີ່ສົມບູນແບບ

ວິທີແກ້ໄຂຂອງ Golden Laser

ຫຼັງຈາກການສຶກສາຢ່າງລະອຽດ, ພວກເຮົາໄດ້ສ້າງຕັ້ງກຸ່ມຄົ້ນຄວ້າພິເສດລວມທັງພະແນກຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາ ແລະ ຜູ້ຈັດການຜະລິດຂອງພວກເຮົາເພື່ອຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂບັນຫາສຳລັບຄວາມຕ້ອງການຕັດຄານຂ້າມລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ.

 

ຢູ່ເທິງພື້ນຖານຂອງ P2060A, ພວກເຮົາໄດ້ປັບແຕ່ງເຄື່ອງຕັດທໍ່ເລເຊີ P2080A ລຸ້ນໜຶ່ງເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງເຂົາເຈົ້າໃນການຕັດທໍ່ 8 ຄວາມຍາວ ແລະ ການໂຫຼດອັດຕະໂນມັດ.

ເຄື່ອງຕັດເລເຊີສຳລັບທໍ່ລຳແສງລົດຂ້າມ

                                                                                                                                           ເຄື່ອງຕັດທໍ່ເລເຊີP2080A

 

ໃນຕອນທ້າຍຂອງການເກັບກຳວັດສະດຸ, ມັນໄດ້ເພີ່ມແຂນຫຸ່ນຍົນໜຶ່ງອັນສຳລັບຈັບທໍ່. ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມແມ່ນຍຳໃນການຕັດ, ແຕ່ລະຊິ້ນສ່ວນຄວນຖືກໜີບໃຫ້ແໜ້ນດ້ວຍແຂນຫຸ່ນຍົນກ່ອນຕັດ.

 

ພາບລວມຂອງພື້ນທີ່ເຮັດວຽກຕັດດ້ວຍເລເຊີລົດຂ້າມ

ຫຼັງຈາກຕັດແລ້ວ, ແຂນຫຸ່ນຍົນຈະສົ່ງທໍ່ໄປຫາຂັ້ນຕອນຕໍ່ມາສໍາລັບການກົດ ແລະ ງໍ.

ຮູຂອງທໍ່ໂຄ້ງຄວນຖືກຕັດໂດຍເຄື່ອງຕັດເລເຊີຫຸ່ນຍົນ 3D.

ພື້ນທີ່ເຮັດວຽກຕັດເລເຊີຫຸ່ນຍົນໃນເກົາຫຼີ

 

ມຸມມອງທົ່ວໄປຂອງວິທີແກ້ໄຂການຕັດດ້ວຍເລເຊີສຳລັບຄານລົດຍົນຂ້າມ

ວິທີແກ້ໄຂການຕັດດ້ວຍເລເຊີແບບຂ້າມລຳແສງລົດ 1400_01

ການປະມວນຜົນຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ອັດຕະໂນມັດ

ຫຼັງຈາກການຕັດດ້ວຍເລເຊີ, ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ແຂນຫຸ່ນຍົນສາມາດຈັບທໍ່ທີ່ສຳເລັດຮູບໄດ້ໂດຍກົງ

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງທໍ່ແມ່ນ 25A-75A

ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງໃນການຕັດດ້ວຍເລເຊີ, ຄວາມໄວສູງ, ແລະ ບໍ່ມີເສດເຫຼັກ

ຄວາມຍາວຂອງທໍ່ເຄິ່ງສຳເລັດຮູບແມ່ນ 8 ແມັດ

ກົດລະບຽບການຕັດເລເຊີຄວນຈະໃກ້ກັບວົງມົນທີ່ສົມບູນແບບ

ເຄື່ອງຕັດທໍ່ດ້ວຍເລເຊີ
ຫຸ່ນຍົນຈັດລຽງທໍ່ປາຍ
ຫຼັງຈາກຕັດດ້ວຍເລເຊີເພື່ອງໍ
ຮູຕັດເລເຊີຫຸ່ນຍົນສຳລັບທໍ່ງໍ

ວິດີໂອການແກ້ໄຂການຕັດດ້ວຍເລເຊີສຳລັບຄານລົດຂ້າມໃນເກົາຫຼີ

ຮັບວິທີແກ້ໄຂທີ່ປັບແຕ່ງໄດ້!

ດັ່ງທີ່ທ່ານເຫັນ, ມີຫຼາຍວິທີໃນການໃຊ້ມັນເຄື່ອງຕັດທໍ່ເລເຊີເພື່ອສ້າງສາຍການຜະລິດອັດຕະໂນມັດ. ແລະ, ດຽວນີ້ເຖິງເວລາແລ້ວທີ່ທ່ານຈະໄດ້ຮັບວິທີແກ້ໄຂທີ່ກຳນົດເອງ ແລະ ສຳຫຼວດຄວາມເປັນໄປໄດ້ຕ່າງໆ.


ສົ່ງຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຫາພວກເຮົາ:

ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ

ສົ່ງຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຫາພວກເຮົາ:

ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ