ວິທີແກ້ໄຂເລເຊີສຳລັບຄານລົດຍົນຂ້າມ
ເຄື່ອງຕັດທໍ່ເລເຊີໄຟເບີມີປະໂຫຍດທີ່ແຕກຕ່າງຂອງການປຸງແຕ່ງຄານລົດຂ້າມ(ຄານຂວາງລົດຍົນ) ເພາະວ່າພວກມັນເປັນອົງປະກອບທີ່ສັບສົນເຊິ່ງປະກອບສ່ວນຢ່າງຕັດສິນຕໍ່ຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະທຸກຄັນທີ່ໃຊ້ພວກມັນ.
ໃນຖານະທີ່ເປັນຄານແຕ່ລະອັນຢູ່ພາຍໃນລົດ, ພວກມັນຮັບປະກັນວ່າພວກມັນຈະບໍ່ບີບອັດຫ້ອງໂດຍສານໃນກໍລະນີທີ່ມີການປະທະກັນຂ້າງ. ຄານ Cross Car ຍັງຮອງຮັບພວງມາໄລ, ຖົງລົມນິລະໄພ, ແລະແຜງໜ້າປັດທັງໝົດ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນສຳເລັດຮູບຈຶ່ງມີຄວາມສຳຄັນທີ່ສຸດ.
ອີງຕາມຮຸ່ນ, ພວກເຮົາສາມາດຜະລິດອົງປະກອບຫຼັກນີ້ຈາກເຫຼັກ ຫຼື ອາລູມິນຽມ, ແລະ ເຄື່ອງຕັດເລເຊີມີປະສິດທິພາບດີສຳລັບການຕັດວັດສະດຸເຫຼົ່ານີ້.
ບໍລິສັດ Hyundai Motor ເປັນບໍລິສັດລົດຍົນທີ່ມີຊື່ສຽງໃນເກົາຫຼີ, ເຊິ່ງມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະກາຍເປັນຄູ່ຮ່ວມງານຕະຫຼອດຊີວິດໃນດ້ານລົດຍົນ ແລະ ອື່ນໆ. ບໍລິສັດ - ນຳພາກຸ່ມບໍລິສັດ Hyundai Motor, ເຊິ່ງເປັນໂຄງສ້າງທຸລະກິດທີ່ມີນະວັດຕະກໍາທີ່ສາມາດໝູນວຽນຊັບພະຍາກອນຕັ້ງແຕ່ເຫຼັກຫລອມຈົນເຖິງລົດທີ່ສຳເລັດຮູບ. ເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບການຜະລິດ ແລະ ຍົກລະດັບອຸປະກອນຂອງພວກເຂົາ, ບໍລິສັດໄດ້ຕັດສິນໃຈນຳສະເໜີເຄື່ອງຕັດເລເຊີແບບທໍ່.
ຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າກ່ຽວກັບການຕັດ CCB

1. ຜະລິດຕະພັນຂອງລູກຄ້າແມ່ນທໍ່ສຳລັບອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ, ແລະ ມັນຕ້ອງການການປຸງແຕ່ງຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ອັດຕະໂນມັດ.
2. ເສັ້ນຜ່າສູນກາງທໍ່ແມ່ນ 25A-75A
3. ຄວາມຍາວຂອງທໍ່ສຳເລັດຮູບແມ່ນ 1.5 ແມັດ
4. ຄວາມຍາວຂອງທໍ່ເຄິ່ງສຳເລັດຮູບແມ່ນ 8 ແມັດ
5. ຫຼັງຈາກຕັດດ້ວຍເລເຊີແລ້ວ, ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ແຂນຫຸ່ນຍົນສາມາດຈັບທໍ່ທີ່ສຳເລັດຮູບໄດ້ໂດຍກົງເພື່ອການງໍ ແລະ ການປະມວນຜົນແບບກົດຕິດຕາມ;
6. ລູກຄ້າມີຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບຄວາມຖືກຕ້ອງແລະປະສິດທິພາບໃນການຕັດເລເຊີ, ແລະຄວາມໄວໃນການປະມວນຜົນສູງສຸດບໍ່ຫນ້ອຍກວ່າ 100 R/M;
7. ສ່ວນຕັດບໍ່ຄວນມີຂອບ
8. ວົງມົນທີ່ຕັດຄວນຈະຢູ່ໃກ້ກັບວົງມົນທີ່ສົມບູນແບບ
ວິທີແກ້ໄຂຂອງ Golden Laser
ຫຼັງຈາກການສຶກສາຢ່າງລະອຽດ, ພວກເຮົາໄດ້ສ້າງຕັ້ງກຸ່ມຄົ້ນຄວ້າພິເສດລວມທັງພະແນກຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາ ແລະ ຜູ້ຈັດການຜະລິດຂອງພວກເຮົາເພື່ອຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂບັນຫາສຳລັບຄວາມຕ້ອງການຕັດຄານຂ້າມລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ຢູ່ເທິງພື້ນຖານຂອງ P2060A, ພວກເຮົາໄດ້ປັບແຕ່ງເຄື່ອງຕັດທໍ່ເລເຊີ P2080A ລຸ້ນໜຶ່ງເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງເຂົາເຈົ້າໃນການຕັດທໍ່ 8 ຄວາມຍາວ ແລະ ການໂຫຼດອັດຕະໂນມັດ.

ເຄື່ອງຕັດທໍ່ເລເຊີP2080A
ໃນຕອນທ້າຍຂອງການເກັບກຳວັດສະດຸ, ມັນໄດ້ເພີ່ມແຂນຫຸ່ນຍົນໜຶ່ງອັນສຳລັບຈັບທໍ່. ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມແມ່ນຍຳໃນການຕັດ, ແຕ່ລະຊິ້ນສ່ວນຄວນຖືກໜີບໃຫ້ແໜ້ນດ້ວຍແຂນຫຸ່ນຍົນກ່ອນຕັດ.
ຫຼັງຈາກຕັດແລ້ວ, ແຂນຫຸ່ນຍົນຈະສົ່ງທໍ່ໄປຫາຂັ້ນຕອນຕໍ່ມາສໍາລັບການກົດ ແລະ ງໍ.
ຮູຂອງທໍ່ໂຄ້ງຄວນຖືກຕັດໂດຍເຄື່ອງຕັດເລເຊີຫຸ່ນຍົນ 3D.
ມຸມມອງທົ່ວໄປຂອງວິທີແກ້ໄຂການຕັດດ້ວຍເລເຊີສຳລັບຄານລົດຍົນຂ້າມ

