Il-forma ta' ħafna partijiet strutturali tal-folja tal-metall hija kkumplikata ħafna meta jsiru u jinżammu l-karozzi. Għalhekk, il-metodi tradizzjonali tal-ipproċessar tal-partijiet u l-komponenti tal-karozzi ma żammewx il-pass tal-iżvilupp taż-żminijiet. Sabiex dan l-ipproċessar jitlesta aħjar, it-tfaċċar u l-applikazzjoni tal-magna tat-tqattigħ bil-lejżer tal-folja tal-metall hija partikolarment importanti.
Kif nafu lkoll, l-għażla u l-manifattura ta' spare parts għall-karozzi għandhom ċerti diffikultajiet. Sabiex tiġi żgurata s-sigurtà tas-sewwieqa, din trid tkun preċiża. Għalhekk, il-materjal tal-folja tal-metall irid ikollu prestazzjoni tajba tal-proċess. Pereżempju, irid ikollu plastiċità tajba, iwweldjabbiltà, stabbiltà kimika, effiċjenza ekonomika, eċċ. B'mod korrispondenti, l-għażla tat-tagħmir tal-ipproċessar għall-partijiet tal-karozzi tal-metall teħtieġ aktar kawtela.
Magna tal-qtugħ bil-lejżer tad-driegħ robotiku 3DIddisinjat speċifikament għall-industrija irregolari tal-folji tal-metall, bil-vantaġġi tiegħu ta 'stabbiltà tajba, preċiżjoni għolja, veloċità għolja, eċċ., jokkupa pożizzjoni importanti fis-suq tal-ipproċessar tal-partijiet tal-karozzi. M'hemmx bżonn ta 'ħafna manifattura mħaddma mill-bniedem, l-ebda bżonn ta' qtugħ prattiku tas-sengħa, u l-kombinazzjoni ta 'kompjuter u magna biss tista' tintuża biex jitlesta l-ipproċessar exquisite. Illum hija l-era tal-informazzjoni xjentifika u teknoloġika, magna tal-qtugħ bil-lejżer tal-folji tal-metall hija prodott tal-era tax-xjenza u t-teknoloġija, b'sinifikat epokali, għalhekk tinkwetax wisq dwar jekk it-tagħmir avvanzat huwiex adattat, faċli biex tużah, jekk il-prezz huwiex favorevoli, fl-industrija tal-ipproċessar hemm kompetizzjoni tant ħarxa, tibqa 'ħajja Żgur li se tkun l-aqwa tagħmir għall-valuri sesswali.
Il-karozza hija unità sħiħa ta' preċiżjoni għolja, għalhekk l-aċċessorji elettriċi u l-partijiet mekkaniċi tagħha għandhom jitwaħħlu mal-pożizzjoni korrispondenti tal-karozzerija tal-karozza b'eżattezza għolja u żball baxx. M'hemmx għalfejn ngħidu li l-magna tat-tqattigħ bil-lejżer tal-folji tal-metall għandha relazzjoni mill-qrib mal-partijiet tal-karozzi, u huwa biss billi nsegwu l-pass taż-żminijiet li nistgħu nimxu 'l quddiem fl-industrija.
Qatta' bil-lejżer tal-fibra tad-driegħ robotiku 3DKaratteristiċi tal-Magna
1. Konnessjoni ta' 6 assi, firxa wiesgħa ta' xogħol, sa distanza twila, kapaċità li ġġorr it-tagħbija, tista' tkun fl-ispazju tax-xogħol għat-tqattigħ tal-binarji 3D
2. Kompatt, irqiq mill-polz, anke f'kundizzjonijiet ħorox, b'restrizzjonijiet f'ħafna postijiet, xorta jista' jikseb operazzjoni ta' prestazzjoni għolja
3. Il-veloċità u l-pożizzjonament tal-proċess jistgħu jiġu aġġustati, biex tinkiseb l-aħjar preċiżjoni tal-manifattura, rendiment għoli
4. Ħoss baxx, l-intervall ta' manutenzjoni ta' rutina huwa twil, ħajja twila ta' servizz
5. Il-manipulatur jista' jiġi mmanipulat permezz ta' terminal li jinżamm fl-idejn
6. Billi timmodifika l-programm u l-bidliet fil-ħardwer, tista' tikseb l-iwweldjar, l-ippakkjar, l-immaniġġjar u funzjonijiet oħra
Magna tal-Qtugħ bil-Lejżer b'Driegħ Robotiku għal Tubi u Folji Irregolari fl-Industrija tal-Manifattura tal-Karozzi
Vidjo ta' Demo tal-Qtugħ bil-Lejżer 3D tad-Driegħ Robotiku għall-Folja tal-Metall