Sistema de sujeción neumática autocentrante profesional
El mandril está fabricado con acero de alta resistencia a los rodamientos, con un alto rendimiento de sellado y un buen rendimiento dinámico.
El mandril intermedio está integrado de forma innovadora en un marco de fundición y unido al cuerpo principal de la estructura de la máquina.
No es necesario ajustar la posición de la mordaza para el cierre completo.
La fuerza máxima de sujeción del mandril eshasta 300 kg, lo que supone un 25% más que la generación anterior de mandriles.
La velocidad máxima puede alcanzar130 r/min.