Imate li isti problem sa mnogo troske unutar aluminijske cijevi?
Tradicionalna funkcija uklanjanja troske laserskog rezanja cijevi može osigurati da unutrašnjost bude čista kod mnogih cijevi od ugljičnog čelika, nehrđajućeg čelika i bakrenih cijevi. Čak i malo troske ili prašine s cijevi će otpasti tokom rukovanja ili ručnog vibriranja. Nema utjecaja na upotrebu gotove cijevi.
Ali, kada imate izuzetno visoke zahtjeve za čišćenje unutrašnjosti aluminijske cijevi, bolje je razmotriti našu novu tehnologiju uklanjanja troske vodenim mlazom.
Danas bismo željeli podijeliti rješenje za uklanjanje troske iz aluminijskih cijevi za obradu sklopivih okvira bicikla.
Bicikli, kao tradicionalna industrija, brzo se mijenjaju s novim tehnologijama, kao što je tehnologija rezanja vlaknima laserom. Zašto to reći? Budući da su se bicikli mnogo promijenili tokom svog razvoja, veličine se kreću od dječjih do odraslih, od fiksnih do fleksibilnih veličina, prilagođenih veličina vozaču i sklopivih dizajna kako bi se zadovoljila personalizirana potražnja. Materijali su od običnog čelika do nehrđajućeg čelika, aluminija, titana i karbonskih vlakana.
Kvalitet proizvodnje bicikala se također povećao uvozom nove tehnologije, a rezanje vlaknima laserom omogućava lakši dizajn i proizvodnju. S popularnošću vožnje bicikla, potražnja za sklopivim biciklima se znatno povećala; lagani i prenosivi bicikli su važni. Kako osiguravamo ove dvije tačke u dizajnu i proizvodnji?
Umjesto nehrđajućeg čelika, kao glavni okvir sklopivih bicikala u proizvodnji će se koristiti aluminijske i titanijske cijevi. Iako će cijena biti viša od cijene crnog čelika, mnogi ljubitelji sklopivih bicikala će ih prihvatiti. Lagani materijali i pametan dizajn strukture pružaju mnogo pogodnosti, kao što su kampiranje na otvorenom, vožnja izvan metroa ili rješavanje problema s posljednjim kilometrom do odredišta. Sklopivi bicikli nam pružaju mnogo zabave i vježbanja u napornim životima.
Kako osiguravamo tačnost rezultata rezanja?
- Ako koristimo pilu za rezanje aluminija, površina će se jako deformirati.
- Ako se reže laserom, oštrica je dobra, ali postoji novo pitanje, troska i šljaka unutar cijevi.
Jer se aluminijska troska lako lijepi za unutrašnjost cijevi. Čak i male količine troske povećat će trenje između cijevi, što otežava sklapanje i skladištenje. Ne samo sklopivi bicikli, već i mnogi prenosivi i sklopivi proizvodi moraju riješiti ovaj problem.
- Sekundarno poliranje povećava troškove
- Utiče na preciznost montaže okvira bicikala
- To dovodi do većih troškova rada i niže efikasnosti proizvodnje.
Srećom, nakon mnogo testova uklanjanja troske iz aluminijske cijevi, Golden Laser je konačno koristio vodeni sistem tokom laserskog rezanja. To savršeno osigurava izuzetno čistu aluminijsku cijev nakon laserskog rezanja.
Ova slika rezultata laserskog rezanja aluminijskih cijevi jasno je pokazala razliku između funkcije uklanjanja troske vodenim mlazom i funkcije bez uklanjanja troske.
Zar ne misliš da je to nevjerovatno?
- Nije potrebno sekundarno čišćenje
- Smanjuje troškove naknadne obrade za 30%
- Poboljšava preciznost montaže okvira
Video prikazuje kako voda uklanja trosku s aluminijske cijevi laserskim rezanjem.
Želite li istu proizvodnu liniju za aluminijske okvire bicikala?
Pošaljite uzorak cijevi na probno rezanje
Povezana mašina za lasersko rezanje cijevi
Razvojem tehnologije laserskog rezanja, vjerujemo da možemo unijeti više inovacija u tradicionalnu proizvodnju.
