Aplikasi dan Pembangunan Teknologi Laser dalam Industri Automotif

Dalam industri pemprosesan laser hari ini, pemotongan laser menyumbang sekurang-kurangnya 70% daripada bahagian aplikasi dalam industri pemprosesan laser. Pemotongan laser adalah salah satu proses pemotongan canggih. Ia mempunyai banyak kelebihan. Ia boleh menjalankan pembuatan yang tepat, pemotongan fleksibel, pemprosesan berbentuk khas, dan sebagainya, dan boleh merealisasikan pemotongan sekali sahaja, berkelajuan tinggi, dan kecekapan tinggi. Ia menyelesaikan masalah pengeluaran perindustrian. Banyak masalah sukar tidak dapat diselesaikan dengan kaedah konvensional dalam proses tersebut.

 

Jika ia dibahagikan dengan bahan industri automobil. Ia boleh dibahagikan kepada dua jenis kaedah pemotongan laser: bukan logam fleksibel dan logam.

 

A. Laser CO2 digunakan terutamanya untuk memotong bahan fleksibel

 

1. Beg udara kereta

 

Pemotongan laser boleh memotong beg udara dengan cekap dan tepat, memastikan sambungan beg udara yang lancar, memastikan kualiti produk pada tahap yang terbaik, dan membolehkan pemilik kereta menggunakannya dengan yakin.

 

2. Bahagian dalam automotif

 

Kusyen tempat duduk tambahan, penutup tempat duduk, permaidani, pad dinding sekat, penutup brek, penutup gear dan banyak lagi yang dipotong laser. Produk dalaman kereta boleh menjadikan kereta anda lebih selesa dan lebih mudah untuk ditanggalkan, dibasuh dan dibersihkan.

 

Mesin pemotong laser boleh memotong lukisan secara fleksibel dan cepat mengikut dimensi dalaman model yang berbeza, sekali gus menggandakan kecekapan pemprosesan produk.

 

B. Laser gentianterutamanya digunakan untuk memproses bahan logam.

 

Mari kita bincangkan tentang kaedah pemprosesan pemotongan laser gentian dalam industri pembuatan bingkai automobil

 

Dimensi pemotongan boleh dibahagikan kepada pemotongan satah dan pemotongan tiga dimensi. Bagi bahagian struktur keluli berkekuatan tinggi, pemotongan laser tidak syak lagi merupakan kaedah pemotongan terbaik, tetapi untuk kontur kompleks atau permukaan kompleks, tidak kira dari sudut pandangan teknikal atau ekonomi, pemotongan laser dengan lengan robot 3D adalah kaedah pemprosesan yang sangat berkesan.

 

Kereta terus berkembang lebih jauh dalam industri ringan, dan penggunaan keluli berkekuatan tinggi termoformed semakin meluas. Berbanding dengan keluli biasa, ia lebih ringan dan nipis, tetapi kekuatannya lebih tinggi. Ia digunakan terutamanya di pelbagai bahagian utama badan kereta, seperti rasuk anti-perlanggaran pintu kereta, bampar hadapan dan belakang, tiang A, tiang B, dan sebagainya, adalah faktor utama untuk memastikan keselamatan kenderaan. Keluli berkekuatan tinggi yang dibentuk panas dibentuk melalui hentakan panas, dan kekuatan selepas rawatan ditingkatkan daripada 400-450MPa kepada 1300-1600MPa, iaitu 3-4 kali ganda daripada keluli biasa.

 

Dalam peringkat pengeluaran percubaan tradisional, kerja seperti pemangkasan tepi dan pemotongan lubang bahagian setem hanya boleh dilakukan dengan tangan. Secara amnya, sekurang-kurangnya dua hingga tiga proses diperlukan, dan acuan mesti dibangunkan secara berterusan. Ketepatan pemotongan bahagian tidak dapat dijamin, pelaburannya besar dan kerugiannya cepat. Tetapi kini kitaran pembangunan model semakin pendek dan pendek, dan keperluan kualiti semakin tinggi dan tinggi, dan sukar untuk mengimbangi kedua-duanya.

 

Mesin pemotong laser manipulator tiga dimensi boleh melengkapkan proses pemangkasan dan penebukan selepas pengosongan, pengaturcaraan dan pembentukan penutup selesai.

 

Zon pemotongan laser gentian yang terjejas haba adalah kecil, hirisan licin dan bebas burr, dan ia boleh digunakan secara langsung tanpa pemprosesan hirisan berikutnya. Dengan cara ini, panel automotif yang lengkap boleh dihasilkan sebelum set acuan lengkap siap, dan kitaran pembangunan produk automotif baharu boleh dipercepatkan.

 

Industri Aplikasi Mesin Pemotongan Laser robot 3D.

 

Pemotongan laser telah cepat menduduki pasaran dengan kelebihannya yang tiada tandingan seperti ketepatan, kelajuan, kecekapan tinggi, prestasi tinggi, harga rendah, dan penggunaan tenaga yang rendah, dan telah menjadi peralatan pemprosesan yang sangat diperlukan dalam industri automotif, dan digunakan secara meluas dalam pemprosesan bahagian berskala besar, automotif, aeroangkasa, pemprosesan kelompok kecil dan prototaip dalam industri seperti stok gulung, jentera pembinaan, jentera pertanian, komponen turbin, dan barangan putih, dan pemprosesan kelompok bahagian logam yang dibentuk panas.