Cymhwyso a Datblygu Technoleg Laser yn y Diwydiant Modurol

Yn niwydiant prosesu laser heddiw, mae torri laser yn cyfrif am o leiaf 70% o gyfran y cymwysiadau yn y diwydiant prosesu laser. Mae torri laser yn un o'r prosesau torri uwch. Mae ganddo lawer o fanteision. Gall gyflawni gweithgynhyrchu manwl gywir, torri hyblyg, prosesu siâp arbennig, ac ati, a gall wireddu torri un-tro, cyflymder uchel, ac effeithlonrwydd uchel. Mae'n datrys problem cynhyrchu diwydiannol. Ni ellir datrys llawer o broblemau anodd trwy ddulliau confensiynol yn y broses.

 

Os caiff ei rannu yn ôl deunydd y diwydiant modurol. Gellir ei rannu'n ddau fath o ddulliau torri laser: anfetel hyblyg a metel.

 

A. Defnyddir laser CO2 yn bennaf i dorri deunyddiau hyblyg

 

1. Bag aer ceir

 

Gall torri laser dorri bagiau awyr yn effeithlon ac yn gywir, sicrhau cysylltiad di-dor bagiau awyr, sicrhau ansawdd cynnyrch i'r graddau mwyaf, a chaniatáu i berchnogion ceir ei ddefnyddio'n hyderus.

 

2. Tu mewn modurol

 

Clustogau sedd ychwanegol wedi'u torri â laser, gorchuddion sedd, carpedi, padiau swmp, gorchuddion brêc, gorchuddion gêr, a mwy. Gall cynhyrchion mewnol ceir wneud eich car yn fwy cyfforddus ac yn haws i'w ddadosod, ei olchi a'i lanhau.

 

Gall y peiriant torri laser dorri lluniadau'n hyblyg ac yn gyflym yn ôl dimensiynau mewnol gwahanol fodelau, a thrwy hynny ddyblu effeithlonrwydd prosesu cynnyrch.

 

B. Laser ffibryn cael ei ddefnyddio'n bennaf ar gyfer prosesu deunyddiau metel.

 

Gadewch i ni siarad am y dull prosesu o dorri laser ffibr yn y diwydiant gweithgynhyrchu fframiau ceir

 

Gellir rhannu'r dimensiwn torri yn dorri plân a thorri tri dimensiwn. Ar gyfer rhannau strwythurol dur cryfder uchel, torri laser yw'r dull torri gorau yn ddiamau, ond ar gyfer cyfuchliniau cymhleth neu arwynebau cymhleth, ni waeth o safbwynt technegol neu economaidd, mae torri laser gyda braich robot 3D yn ddull prosesu effeithiol iawn.

 

Mae ceir yn parhau i fynd ymhellach ac ymhellach i lawr ffordd pwysau ysgafn, ac mae cymhwyso dur cryfder uchel thermoformed yn dod yn fwyfwy helaeth. O'i gymharu â dur cyffredin, mae'n ysgafnach ac yn deneuach, ond mae ei gryfder yn uwch. Fe'i defnyddir yn bennaf mewn amrywiol rannau allweddol o gorff y car. , megis trawst gwrthdrawiad drws y car, bympars blaen a chefn, piler-A, piler-B, ac ati, yw'r ffactorau allweddol i sicrhau diogelwch cerbydau. Mae'r dur cryfder uchel wedi'i ffurfio'n boeth yn cael ei ffurfio trwy stampio poeth, ac mae'r cryfder ar ôl y driniaeth yn cynyddu o 400-450MPa i 1300-1600MPa, sydd 3-4 gwaith yn gryfder dur cyffredin.

 

Yn y cyfnod cynhyrchu treial traddodiadol, dim ond â llaw y gellir gwneud gwaith fel tocio ymylon a thorri tyllau rhannau stampio. Yn gyffredinol, mae angen o leiaf ddwy i dair proses, a rhaid datblygu mowldiau'n barhaus. Ni ellir gwarantu cywirdeb torri rhannau, mae'r buddsoddiad yn fawr a'r golled yn gyflym. Ond nawr mae cylch datblygu modelau'n mynd yn fyrrach ac yn fyrrach, ac mae'r gofynion ansawdd yn mynd yn uwch ac yn uwch, ac mae'n anodd cydbwyso'r ddau.

 

Gall y peiriant torri laser trin tri dimensiwn gwblhau'r prosesau tocio a dyrnu ar ôl cwblhau'r gwaith o wagio, calendrio a siapio'r clawr.

 

Mae'r parth yr effeithir arno gan wres wrth dorri laser ffibr yn fach, mae'r toriad yn llyfn ac yn rhydd o burr, a gellir ei ddefnyddio'n uniongyrchol heb brosesu'r toriad wedyn. Yn y modd hwn, gellir cynhyrchu paneli modurol cyflawn cyn cwblhau'r set gyflawn o fowldiau, a gellir cyflymu cylch datblygu cynhyrchion modurol newydd.

 

Diwydiant Cymhwysiad Peiriant Torri Laser robot 3D.

 

Mae torri laser wedi meddiannu'r farchnad yn gyflym gyda'i fanteision digymar fel cywirdeb, cyflymder, effeithlonrwydd uchel, perfformiad uchel, pris isel, a defnydd isel o ynni, ac mae wedi dod yn offer prosesu anhepgor yn y diwydiant modurol, ac fe'i defnyddir yn helaeth mewn prosesu rhannau ar raddfa fawr, modurol, awyrofod, prosesu sypiau bach a phrototeipiau mewn diwydiannau fel stoc dreigl, peiriannau adeiladu, peiriannau amaethyddol, cydrannau tyrbinau, a nwyddau gwyn, a phrosesu swp o rannau metel wedi'u ffurfio'n boeth.