Primjena i razvoj laserske tehnologije u automobilskoj industriji

U današnjoj industriji laserske obrade, lasersko rezanje čini najmanje 70% udjela primjene u industriji laserske obrade. Lasersko rezanje je jedan od naprednih procesa rezanja. Ima mnoge prednosti. Može izvršiti preciznu proizvodnju, fleksibilno rezanje, obradu posebnih oblika itd., te ostvariti jednokratno rezanje, veliku brzinu i visoku efikasnost. Rješava problem industrijske proizvodnje. Mnogi teški problemi ne mogu se riješiti konvencionalnim metodama u procesu.

 

Ako se podijeli prema materijalu automobilske industrije. Može se podijeliti na dvije vrste metoda laserskog rezanja: fleksibilni nemetalni i metalni.

 

A. CO2 laser se uglavnom koristi za rezanje fleksibilnih materijala

 

1. Zračni jastuk u automobilu

 

Lasersko rezanje može efikasno i precizno rezati zračne jastuke, osigurati besprijekorno spajanje zračnih jastuka, osigurati najveću moguću kvalitetu proizvoda i omogućiti vlasnicima automobila da ga koriste s povjerenjem.

 

2. Unutrašnjost automobila

 

Laserski rezani dodatni jastuci za sjedišta, presvlake za sjedišta, tepisi, obloge za pregrade, poklopci kočnica, poklopci mjenjača i još mnogo toga. Proizvodi za unutrašnjost automobila mogu učiniti vaš automobil udobnijim i lakšim za rastavljanje, pranje i čišćenje.

 

Mašina za lasersko rezanje može fleksibilno i brzo rezati crteže prema unutrašnjim dimenzijama različitih modela, čime se udvostručuje efikasnost obrade proizvoda.

 

B. Fiber laserse uglavnom koristi za obradu metalnih materijala.

 

Razgovarajmo o metodi obrade laserskog rezanja vlaknima u industriji proizvodnje automobilskih okvira

 

Dimenzija rezanja može se podijeliti na ravno rezanje i trodimenzionalno rezanje. Za konstrukcijske dijelove od čelika visoke čvrstoće, lasersko rezanje je nesumnjivo najbolja metoda rezanja, ali za složene konture ili složene površine, bez obzira sa tehničkog ili ekonomskog gledišta, lasersko rezanje 3D robotskom rukom je vrlo učinkovita metoda obrade.

 

Automobili i dalje idu putem lagane konstrukcije, a primjena termoformiranog čelika visoke čvrstoće postaje sve rasprostranjenija. U poređenju s običnim čelikom, lakši je i tanji, ali mu je čvrstoća veća. Uglavnom se koristi u raznim ključnim dijelovima karoserije automobila, kao što su zaštitne grede vrata automobila, prednji i zadnji branici, A-stub, B-stub itd., ključni su faktori za osiguranje sigurnosti vozila. Vruće oblikovani čelik visoke čvrstoće formira se vrućim štancanjem, a čvrstoća nakon obrade povećava se sa 400-450MPa na 1300-1600MPa, što je 3-4 puta više od običnog čelika.

 

U tradicionalnoj fazi probne proizvodnje, radovi poput obrezivanja ivica i rezanja rupa na dijelovima za štancanje mogu se obavljati samo ručno. Generalno, potrebna su najmanje dva do tri procesa, a kalupi se moraju kontinuirano razvijati. Tačnost rezanja dijelova ne može se garantovati, investicija je velika, a gubitak brz. Ali sada je ciklus razvoja modela sve kraći, a zahtjevi za kvalitetom sve veći i veći, te je teško uravnotežiti to dvoje.

 

Trodimenzionalna manipulatorska mašina za lasersko rezanje može završiti procese obrezivanja i probijanja nakon što su završeni izrezivanje, kalandriranje i oblikovanje poklopca.

 

Zona uticaja toplote kod rezanja vlaknastim laserom je mala, rez je gladak i bez neravnina, te se može koristiti direktno bez naknadne obrade reza. Na ovaj način, kompletni automobilski paneli mogu se proizvesti prije nego što se završi kompletan set kalupa, a ciklus razvoja novih automobilskih proizvoda može se ubrzati.

 

Primjena 3D robotske laserske mašine za rezanje u industriji.

 

Lasersko rezanje je brzo osvojilo tržište svojim neusporedivim prednostima kao što su preciznost, brzina, visoka efikasnost, visoke performanse, niska cijena i niska potrošnja energije, te je postalo nezamjenjiva oprema za obradu u automobilskoj industriji, a široko se koristi u obradi velikih dijelova, automobilskoj, vazduhoplovnoj industriji, obradi malih serija i prototipova u industrijama kao što su željeznički vozni park, građevinske mašine, poljoprivredne mašine, komponente turbina i bijela tehnika, te serijskoj obradi metalnih vruće oblikovanih dijelova.