Aplicação e desenvolvimento da tecnologia laser na indústria automotiva

Na indústria de processamento a laser atual, o corte a laser representa pelo menos 70% das aplicações. O corte a laser é um dos processos de corte avançados, com diversas vantagens. Permite fabricação de precisão, corte flexível, processamento de formatos especiais, entre outros, além de possibilitar cortes em uma única operação, alta velocidade e alta eficiência. Resolve muitos problemas complexos da produção industrial que não podem ser solucionados por métodos convencionais.

 

Se analisarmos a indústria automobilística com base no material utilizado, podemos dividi-la em dois tipos de métodos de corte a laser: para materiais flexíveis não metálicos e para metais.

 

A. O laser de CO2 é usado principalmente para cortar materiais flexíveis.

 

1. Airbag automotivo

 

O corte a laser permite cortar airbags de forma eficiente e precisa, garantindo a conexão perfeita entre eles, assegurando a máxima qualidade do produto e permitindo que os proprietários de veículos o utilizem com confiança.

 

2. Interior automotivo

 

Almofadas adicionais para assentos, capas para assentos, tapetes, protetores de divisória, capas de freio, capas de câmbio e muito mais, cortados a laser. Produtos para interiores de carros que tornam seu veículo mais confortável e facilitam a desmontagem, lavagem e limpeza.

 

A máquina de corte a laser pode cortar desenhos de forma flexível e rápida, de acordo com as dimensões internas de diferentes modelos, duplicando assim a eficiência do processamento do produto.

 

B. Laser de fibraÉ utilizado principalmente para o processamento de materiais metálicos.

 

Vamos falar sobre o método de processamento de corte a laser de fibra na indústria de fabricação de chassis automotivos.

 

O corte a laser pode ser dividido em corte plano e corte tridimensional. Para peças estruturais de aço de alta resistência, o corte a laser é, sem dúvida, o melhor método, mas para contornos ou superfícies complexas, tanto do ponto de vista técnico quanto econômico, o corte a laser com um braço robótico 3D é um método de processamento muito eficaz.

 

Os automóveis seguem cada vez mais na direção da redução de peso, e a aplicação do aço termoformado de alta resistência está se tornando cada vez mais comum. Comparado ao aço comum, ele é mais leve e fino, porém com maior resistência. É utilizado principalmente em diversas peças-chave da carroceria, como a barra anticolisão da porta, os para-choques dianteiro e traseiro, as colunas A e B, entre outras, que são fatores essenciais para garantir a segurança do veículo. O aço termoformado de alta resistência é produzido por estampagem a quente, e sua resistência, após o tratamento térmico, aumenta de 400-450 MPa para 1300-1600 MPa, o que representa de 3 a 4 vezes a resistência do aço comum.

 

Na fase tradicional de produção experimental, tarefas como o acabamento das bordas e a perfuração de furos em peças estampadas só podem ser feitas manualmente. Geralmente, são necessários pelo menos dois ou três processos, e os moldes precisam ser continuamente desenvolvidos. A precisão do corte das peças não pode ser garantida, o investimento é alto e as perdas são frequentes. Mas agora o ciclo de desenvolvimento de modelos está cada vez mais curto e as exigências de qualidade estão cada vez maiores, tornando difícil o equilíbrio entre os dois.

 

A máquina de corte a laser com manipulador tridimensional pode concluir os processos de corte e perfuração após o corte, calandragem e conformação da capa.

 

A zona afetada pelo calor no corte a laser de fibra é pequena, a incisão é lisa e sem rebarbas, podendo ser utilizada diretamente sem processamento posterior. Dessa forma, painéis automotivos completos podem ser produzidos antes mesmo da conclusão do conjunto completo de moldes, acelerando o ciclo de desenvolvimento de novos produtos automotivos.

 

Aplicação industrial de máquina de corte a laser 3D com robô.

 

O corte a laser conquistou rapidamente o mercado com suas vantagens incomparáveis, como precisão, velocidade, alta eficiência, alto desempenho, baixo preço e baixo consumo de energia, tornando-se um equipamento de processamento indispensável na indústria automotiva. É amplamente utilizado no processamento de peças em larga escala, na indústria automotiva e aeroespacial, bem como no processamento de pequenos lotes e protótipos em setores como material rodante, máquinas de construção, máquinas agrícolas, componentes de turbinas e eletrodomésticos, além do processamento em lote de peças metálicas conformadas a quente.