In l'industria di trasfurmazione laser d'oghje, u tagliu laser rapprisenta almenu u 70% di a quota d'applicazione in l'industria di trasfurmazione laser. U tagliu laser hè unu di i prucessi di tagliu avanzati. Hà parechji vantaghji. Pò realizà una fabricazione precisa, un tagliu flessibile, un trattamentu di forma speciale, ecc., è pò realizà un tagliu unicu, alta velocità è alta efficienza. Risolve u prublema di a pruduzzione industriale. Parechji prublemi difficili ùn ponu esse risolti cù i metudi cunvinziunali in u prucessu.
S'ellu hè divisu per u materiale di l'industria automobilistica. Pò esse divisu in dui tipi di metudi di tagliu laser: non metallicu flessibile è metallicu.
A. U laser CO2 hè principalmente adupratu per taglià materiali flessibili
1. Airbag di l'automobile
U tagliu laser pò taglià l'airbag in modu efficiente è precisu, assicurà a cunnessione senza soluzione di continuità di l'airbag, assicurà a qualità di u produttu à u più grande puntu è permette à i pruprietarii di vitture di aduprà cun fiducia.
2. Internu di l'automobile
Cuscini di sedile supplementari tagliati à laser, coprisedili, tappeti, imbottiture per paratie, coprifreni, copricambi è assai di più. I prudutti per l'interni di l'auto ponu rende a vostra vittura più comoda è più faciule da smuntà, lavà è pulisce.
A macchina di taglio laser pò taglià i disegni in modu flessibile è rapidu secondu e dimensioni interne di diversi mudelli, radduppiendu cusì l'efficienza di trasfurmazione di u produttu.
B. Laser à fibrahè principalmente adupratu per a trasfurmazione di materiali metallichi.
Parlemu di u metudu di trasfurmazione di u tagliu laser à fibra in l'industria di fabricazione di telai di l'automobile
A dimensione di tagliu pò esse divisa in tagliu pianu è tagliu tridimensionale. Per e parti strutturali in acciaio à alta resistenza, u tagliu laser hè senza dubbitu u megliu metudu di tagliu, ma per contorni cumplessi o superfici cumplesse, indipendentemente da un puntu di vista tecnicu o ecunomicu, u tagliu laser cù un bracciu roboticu 3D hè un metudu di trasfurmazione assai efficace.
E vitture cuntinueghjanu à andà sempre più luntanu nantu à a strada di u ligeru, è l'applicazione di l'acciaiu termoformatu à alta resistenza hè diventata sempre più larga. In paragone cù l'acciaiu ordinariu, hè più ligeru è più finu, ma a so resistenza hè più alta. Hè principalmente adupratu in varie parti chjave di a carrozzeria di a vittura. , cum'è a trave anticollisione di a porta di a vittura, i paraurti anteriori è posteriori, u pilastru A, u pilastru B, ecc., sò fattori chjave per assicurà a sicurezza di i veiculi. L'acciaiu à alta resistenza furmatu à caldu hè furmatu per stampa à caldu, è a resistenza dopu u trattamentu hè aumentata da 400-450MPa à 1300-1600MPa, chì hè 3-4 volte quella di l'acciaiu ordinariu.
In a fase tradiziunale di pruduzzione di prova, u travagliu cum'è u tagliu di i bordi è u tagliu di i fori di e parti di stampa pò esse fattu solu à manu. In generale, sò necessarii almenu dui o trè prucessi, è i stampi devenu esse sviluppati continuamente. A precisione di u tagliu di e parti ùn pò esse garantita, l'investimentu hè grande è a perdita hè rapida. Ma avà u ciclu di sviluppu di i mudelli hè sempre più cortu, è i requisiti di qualità sò sempre più alti, è hè difficiule di equilibrà i dui.
A macchina di taglio laser manipulatore tridimensionale pò compie i prucessi di taglio è di punzonatura dopu chì a tranciatura, a calandratura è a furmazione di a copertina sò state cumpletate.
A zona affettata da u calore di u tagliu laser à fibra hè chjuca, l'incisione hè liscia è senza bave, è pò esse aduprata direttamente senza trasfurmazione successiva di l'incisione. In questu modu, i pannelli automobilistici cumpleti ponu esse pruduciuti prima chì u set cumpletu di stampi sia cumpletu, è u ciclu di sviluppu di novi prudutti automobilistici pò esse acceleratu.
Industria di l'applicazione di a macchina di taglio laser robot 3D.
U tagliu laser hà occupatu rapidamente u mercatu cù i so vantaghji senza paragone cum'è a precisione, a velocità, l'alta efficienza, l'alte prestazioni, u prezzu bassu è u bassu cunsumu energeticu, è hè diventatu un equipagiu di trasfurmazione indispensabile in l'industria automobilistica, è hè largamente utilizatu in a trasfurmazione di pezzi à grande scala, automobilistica, aerospaziale, a trasfurmazione di picculi lotti è prototipi in industrie cum'è u materiale rotabile, e macchine per a custruzzione, e macchine agricule, i cumpunenti di e turbine è i prudutti bianchi, è a trasfurmazione in lotti di pezzi metallichi furmati à caldu.
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