Fl-industrija tal-ipproċessar bil-lejżer tal-lum, it-tqattigħ bil-lejżer jammonta għal mill-inqas 70% tas-sehem tal-applikazzjoni fl-industrija tal-ipproċessar bil-lejżer. It-tqattigħ bil-lejżer huwa wieħed mill-proċessi avvanzati tat-tqattigħ. Għandu ħafna vantaġġi. Jista' jwettaq manifattura preċiża, qtugħ flessibbli, ipproċessar b'forma speċjali, eċċ., u jista' jirrealizza qtugħ ta' darba, veloċità għolja, u effiċjenza għolja. Issolvi l-problema tal-produzzjoni industrijali. Ħafna problemi diffiċli ma jistgħux jiġu solvuti b'metodi konvenzjonali fil-proċess.
Jekk jinqasam skont il-materjal tal-industrija tal-karozzi. Jista' jinqasam f'żewġ tipi ta' metodi ta' qtugħ bil-lejżer: mhux metalliku flessibbli u metall.
A. Il-lejżer tas-CO2 jintuża prinċipalment biex jaqta’ materjali flessibbli
1. Airbag tal-karozza
It-tqattigħ bil-lejżer jista' jaqta' l-airbags b'mod effiċjenti u preċiż, jiżgura l-konnessjoni bla xkiel tal-airbags, jiżgura l-kwalità tal-prodott kemm jista' jkun, u jippermetti lis-sidien tal-karozzi jużawh b'kunfidenza.
2. Intern tal-karozzi
Kuxxini addizzjonali tas-sedili maqtugħin bil-lejżer, għata tas-sedili, twapet, kuxxinetti tal-paratija, għata tal-brejkijiet, għata tal-gerijiet, u aktar. Prodotti interni tal-karozzi jistgħu jagħmlu l-karozza tiegħek aktar komda u aktar faċli biex tiżżarmaha, tinħasel u titnaddaf.
Il-magna tat-tqattigħ bil-lejżer tista' taqta' tpinġijiet b'mod flessibbli u malajr skont id-dimensjonijiet interni ta' mudelli differenti, u b'hekk tirdoppja l-effiċjenza tal-ipproċessar tal-prodott.
B. Lejżer tal-fibrajintuża prinċipalment għall-ipproċessar ta' materjali tal-metall.
Ejja nitkellmu dwar il-metodu tal-ipproċessar tat-tqattigħ bil-lejżer tal-fibra fl-industrija tal-manifattura tal-qafas tal-karozzi
Id-dimensjoni tat-tqattigħ tista' tinqasam f'qtugħ pjan u qtugħ tridimensjonali. Għal partijiet strutturali tal-azzar ta' saħħa għolja, it-tqattigħ bil-lejżer huwa bla dubju l-aħjar metodu ta' qtugħ, iżda għal kontorni kumplessi jew uċuħ kumplessi, irrispettivament minn perspettiva teknika jew ekonomika, it-tqattigħ bil-lejżer b'driegħ robotiku 3D huwa metodu ta' pproċessar effettiv ħafna.
Il-karozzi qed ikomplu jimxu 'l quddiem u 'l quddiem fit-triq tal-piż ħafif, u l-applikazzjoni tal-azzar ta' saħħa għolja ffurmat bis-sħana qed issir dejjem aktar estensiva. Meta mqabbel mal-azzar ordinarju, huwa eħfef u irqaq, iżda s-saħħa tiegħu hija ogħla. Jintuża prinċipalment f'diversi partijiet ewlenin tal-karozzerija tal-karozza. , Bħar-raġġ kontra l-ħabtiet tal-bieb tal-karozza, il-bumpers ta' quddiem u ta' wara, il-pilastru A, il-pilastru B, eċċ., huma fatturi ewlenin biex jiżguraw is-sikurezza tal-vettura. L-azzar ta' saħħa għolja ffurmat bis-sħana huwa ffurmat permezz ta' stampar bis-sħana, u s-saħħa wara t-trattament tiżdied minn 400-450MPa għal 1300-1600MPa, li hija 3-4 darbiet dik tal-azzar ordinarju.
Fl-istadju tradizzjonali tal-produzzjoni tal-prova, xogħol bħat-tirqim tat-truf u t-tqattigħ tat-toqob tal-partijiet tal-ittimbrar jista' jsir biss bl-idejn. Ġeneralment, huma meħtieġa mill-inqas żewġ jew tliet proċessi, u l-forom iridu jiġu żviluppati kontinwament. L-eżattezza tat-tqattigħ tal-partijiet ma tistax tiġi garantita, l-investiment huwa kbir u t-telf huwa mgħaġġel. Iżda issa ċ-ċiklu tal-iżvilupp tal-mudelli qed isir dejjem iqsar, u r-rekwiżiti tal-kwalità qed isiru dejjem ogħla, u huwa diffiċli li tibbilanċja t-tnejn.
Il-magna tat-tqattigħ bil-lejżer manipulattiva tridimensjonali tista' tlesti l-proċessi tat-tirqim u l-ippanċjar wara li jitlestew it-tbattil, il-kalandrar u l-iffurmar tal-għatu.
Iż-żona affettwata mis-sħana tat-tqattigħ bil-lejżer tal-fibra hija żgħira, l-inċiżjoni hija lixxa u mingħajr tħin, u tista' tintuża direttament mingħajr ipproċessar sussegwenti tal-inċiżjoni. B'dan il-mod, pannelli tal-karozzi kompluti jistgħu jiġu prodotti qabel ma jitlesta s-sett sħiħ ta' forom, u ċ-ċiklu ta' żvilupp ta' prodotti tal-karozzi ġodda jista' jiġi aċċellerat.
Industrija tal-Applikazzjoni tal-Magni tal-Qtugħ bil-Laser tar-robot 3D.
It-tqattigħ bil-lejżer malajr okkupa s-suq bil-vantaġġi mingħajr paragun tiegħu bħal preċiżjoni, veloċità, effiċjenza għolja, prestazzjoni għolja, prezz baxx, u konsum baxx ta' enerġija, u sar tagħmir tal-ipproċessar indispensabbli fl-industrija tal-karozzi, u jintuża ħafna fl-ipproċessar ta' partijiet fuq skala kbira, karozzi, aerospazjali, L-ipproċessar ta' lottijiet żgħar u prototipi f'industriji bħal vetturi ferrovjarji, makkinarju tal-kostruzzjoni, makkinarju agrikolu, komponenti tat-turbini, u oġġetti bojod, u l-ipproċessar tal-lottijiet ta' partijiet tal-metall iffurmati bis-sħana.
Vidjo tal-Qtugħ bil-Laser fil-Linja tal-Industrija tal-Karozzi
Qtugħ bil-Lejżer tal-Fibra Relatat
Magna tal-Qtugħ bil-Lejżer tal-Folja tal-Metall
Magna tal-Qtugħ bil-Lejżer tal-Fibra ta' Aktar minn 10KW Aqta' Folja tal-Metall Irqiqa u Ħoxna Faċli fi kwalunkwe Disinn ikkumplikat.
Magna tal-Qtugħ bil-Laser tat-Tubi
Bil-kontrollur PA CNC u s-Softwer Lantek Nesting, huwa faċli li taqta’ pajpijiet ta’ diversi forom. Ras tat-Tqattigħ 3D Faċli biex taqta’ Pajp f’45 grad
Magna tal-Qtugħ bil-Laser Robotika
Qtugħ bil-Laser tar-Robot 3D b'Metodu ta' Immuntar 'il fuq jew 'l isfel għal Qtugħ ta' qafas ta' karozzi ta' daqs differenti.
