Zbatimi dhe Zhvillimi i Teknologjisë Laserike në Industrinë e Automobilave

Në industrinë e përpunimit me lazer të sotëm, prerja me lazer përbën të paktën 70% të aplikimit në industrinë e përpunimit me lazer. Prerja me lazer është një nga proceset e avancuara të prerjes. Ajo ka shumë përparësi. Mund të kryejë prodhim preciz, prerje fleksibile, përpunim me formë të veçantë etj., dhe mund të realizojë prerje një herëshe, shpejtësi të lartë dhe efikasitet të lartë. Zgjidh problemin e prodhimit industrial. Shumë probleme të vështira nuk mund të zgjidhen me metoda konvencionale në këtë proces.

 

Nëse ndahet sipas materialit të industrisë së automobilave. Mund të ndahet në dy lloje metodash prerjeje me lazer: jometal fleksibël dhe metal.

 

A. Lazeri CO2 përdoret kryesisht për të prerë materiale fleksibël

 

1. Jastëku i ajrit të makinës

 

Prerja me lazer mund të presë në mënyrë efikase dhe të saktë jastëkët e ajrit, të sigurojë lidhjen pa probleme të jastëkëve të ajrit, të sigurojë cilësinë e produktit në masën më të madhe dhe t'u lejojë pronarëve të makinave ta përdorin atë me besim.

 

2. Interieri i automobilit

 

Jastëkë shtesë sediljesh, mbulesa sediljesh, qilima, mbrojtëse ndarëse, mbulesa frenash, mbulesa marshësh dhe më shumë të prera me lazer. Produktet e brendshme të makinës mund ta bëjnë makinën tuaj më të rehatshme dhe më të lehtë për t'u çmontuar, larë dhe pastruar.

 

Makina prerëse me lazer mund të presë në mënyrë fleksibile dhe të shpejtë vizatimet sipas dimensioneve të brendshme të modeleve të ndryshme, duke dyfishuar kështu efikasitetin e përpunimit të produktit.

 

B. Lazer me fibraPërdoret kryesisht për përpunimin e materialeve metalike.

 

Le të flasim për metodën e përpunimit të prerjes me lazer me fibra në industrinë e prodhimit të kornizave të automobilave

 

Dimensioni i prerjes mund të ndahet në prerje planare dhe prerje tredimensionale. Për pjesët strukturore të çelikut me rezistencë të lartë, prerja me lazer është padyshim metoda më e mirë e prerjes, por për konturet komplekse ose sipërfaqet komplekse, pavarësisht nga pikëpamja teknike apo ekonomike, prerja me lazer me një krah roboti 3D është një metodë shumë efektive përpunimi.

 

Makinat vazhdojnë të shkojnë gjithnjë e më tej në rrugën e peshës së lehtë, dhe aplikimi i çelikut me rezistencë të lartë të termoformuar po bëhet gjithnjë e më i gjerë. Krahasuar me çelikun e zakonshëm, ai është më i lehtë dhe më i hollë, por forca e tij është më e lartë. Përdoret kryesisht në pjesë të ndryshme kyçe të karrocerisë së makinës. , siç janë trau anti-përplasje i derës së makinës, parakolpi i përparmë dhe i pasmë, shtylla A, shtylla B, etj., janë faktorë kyç për të siguruar sigurinë e automjetit. Çeliku me rezistencë të lartë i formuar në të nxehtë formohet me stampim të nxehtë, dhe forca pas trajtimit rritet nga 400-450MPa në 1300-1600MPa, që është 3-4 herë më e lartë se çeliku i zakonshëm.

 

Në fazën tradicionale të prodhimit provë, punë të tilla si prerja e skajeve dhe prerja e vrimave të pjesëve të stampimit mund të bëhen vetëm me dorë. Në përgjithësi, kërkohen të paktën dy deri në tre procese dhe format duhet të zhvillohen vazhdimisht. Saktësia e prerjes së pjesëve nuk mund të garantohet, investimi është i madh dhe humbja është e shpejtë. Por tani cikli i zhvillimit të modeleve po bëhet gjithnjë e më i shkurtër, dhe kërkesat e cilësisë po bëhen gjithnjë e më të larta, dhe është e vështirë të balancohen të dyja.

 

Makina prerëse me lazer manipulues tre-dimensional mund të përfundojë proceset e shkurtimit dhe shpimit pasi të jenë përfunduar zbrazja, kalandrimi dhe formësimi i mbulesës.

 

Zona e prekur nga nxehtësia e prerjes me lazer me fibra është e vogël, prerja është e lëmuar dhe pa gërvishtje, dhe mund të përdoret direkt pa përpunimin pasues të prerjes. Në këtë mënyrë, panelet e plota të automobilave mund të prodhohen përpara se të përfundojë kompleti i plotë i formave, dhe cikli i zhvillimit të produkteve të reja të automobilave mund të përshpejtohet.

 

Industria e Aplikimeve të Makinerive të Prerjes me Lazer për Robot 3D.

 

Prerja me lazer e ka pushtuar shpejt tregun me avantazhet e saj të pakrahasueshme si preciziteti, shpejtësia, efikasiteti i lartë, performanca e lartë, çmimi i ulët dhe konsumi i ulët i energjisë, dhe është bërë pajisje përpunimi e domosdoshme në industrinë e automobilave dhe përdoret gjerësisht në përpunimin e pjesëve në shkallë të gjerë, automobilave, hapësirës ajrore, përpunimin e grupeve të vogla dhe prototipeve në industri të tilla si mjetet lëvizëse, makineritë e ndërtimit, makineritë bujqësore, përbërësit e turbinave dhe mallrat e bardha, si dhe përpunimin në grup të pjesëve metalike të formuara në të nxehtë.