Aplikasi dan Pengembangan Teknologi Laser dalam Industri Otomotif

Dalam industri pemrosesan laser saat ini, pemotongan laser menyumbang setidaknya 70% pangsa aplikasi di industri pemrosesan laser. Pemotongan laser merupakan salah satu proses pemotongan canggih. Proses ini memiliki banyak keunggulan. Proses ini dapat melakukan manufaktur presisi, pemotongan fleksibel, pemrosesan bentuk khusus, dll., serta dapat mewujudkan pemotongan satu kali, kecepatan tinggi, dan efisiensi tinggi. Proses ini memecahkan masalah produksi industri. Banyak masalah rumit yang tidak dapat diselesaikan dengan metode konvensional dalam prosesnya.

 

Jika dibagi berdasarkan material industri otomotif, dapat dibagi menjadi dua jenis metode pemotongan laser: non-logam fleksibel dan logam.

 

A. Laser CO2 terutama digunakan untuk memotong bahan fleksibel

 

1. Kantung udara mobil

 

Pemotongan laser dapat memotong kantung udara secara efisien dan akurat, memastikan sambungan kantung udara yang mulus, memastikan kualitas produk semaksimal mungkin, dan memungkinkan pemilik mobil menggunakannya dengan percaya diri.

 

2. Interior otomotif

 

Bantalan jok tambahan, sarung jok, karpet, bantalan sekat, penutup rem, penutup roda gigi, dan banyak lagi yang dipotong laser. Produk interior mobil dapat membuat mobil Anda lebih nyaman dan lebih mudah dibongkar, dicuci, dan dibersihkan.

 

Mesin pemotong laser dapat secara fleksibel dan cepat memotong gambar sesuai dengan dimensi internal model yang berbeda, sehingga menggandakan efisiensi pemrosesan produk.

 

B. Laser seratterutama digunakan untuk memproses bahan logam.

 

Mari kita bicara tentang metode pemrosesan pemotongan laser serat dalam industri manufaktur rangka mobil

 

Dimensi pemotongan dapat dibagi menjadi pemotongan bidang dan pemotongan tiga dimensi. Untuk komponen struktur baja berkekuatan tinggi, pemotongan laser tidak diragukan lagi merupakan metode pemotongan terbaik, tetapi untuk kontur atau permukaan yang kompleks, baik dari sudut pandang teknis maupun ekonomis, pemotongan laser dengan lengan robot 3D merupakan metode pemrosesan yang sangat efektif.

 

Mobil terus berkembang pesat di dunia ringan, dan penerapan baja berkekuatan tinggi yang dibentuk secara termal semakin meluas. Dibandingkan baja biasa, baja ini lebih ringan dan tipis, tetapi kekuatannya lebih tinggi. Baja ini terutama digunakan di berbagai bagian penting bodi mobil. , seperti balok anti-tabrakan pintu mobil, bemper depan dan belakang, pilar A, pilar B, dll., merupakan faktor kunci untuk memastikan keselamatan kendaraan. Baja berkekuatan tinggi yang dibentuk secara termal dibentuk dengan proses hot stamping, dan kekuatannya setelah perlakuan meningkat dari 400-450MPa menjadi 1300-1600MPa, yang berarti 3-4 kali lipat dari baja biasa.

 

Pada tahap produksi percobaan tradisional, pekerjaan seperti pemangkasan tepi dan pemotongan lubang pada komponen stamping hanya dapat dilakukan secara manual. Umumnya, setidaknya diperlukan dua hingga tiga proses, dan cetakan harus terus dikembangkan. Akurasi pemotongan komponen tidak dapat dijamin, investasinya besar, dan kerugiannya cepat. Namun, kini siklus pengembangan model semakin pendek, dan persyaratan kualitas semakin tinggi, sehingga sulit untuk menyeimbangkan keduanya.

 

Mesin pemotong laser manipulator tiga dimensi dapat menyelesaikan proses pemangkasan dan pelubangan setelah proses blanking, kalendering, dan pembentukan penutup selesai.

 

Zona panas pemotongan laser serat kecil, sayatan halus dan bebas gerinda, serta dapat langsung digunakan tanpa pemrosesan sayatan selanjutnya. Dengan cara ini, panel otomotif lengkap dapat diproduksi sebelum rangkaian cetakan lengkap selesai, dan siklus pengembangan produk otomotif baru dapat dipercepat.

 

Industri Aplikasi Mesin Pemotong Laser Robot 3D.

 

Pemotongan laser telah dengan cepat menduduki pasar dengan berbagai keunggulannya yang tak tertandingi seperti presisi, kecepatan, efisiensi tinggi, performa tinggi, harga rendah, dan konsumsi energi rendah, dan telah menjadi peralatan pemrosesan yang sangat diperlukan dalam industri otomotif, dan banyak digunakan dalam pemrosesan komponen skala besar, otomotif, kedirgantaraan, Pemrosesan batch kecil dan prototipe dalam industri seperti kereta api, mesin konstruksi, mesin pertanian, komponen turbin, dan barang putih, serta pemrosesan batch komponen logam yang dibentuk panas.